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特點(diǎn)：

高可靠性:
穩(wěn)定運(yùn)行無故障。
采用高可靠性皮帶及傳輸方式消除卡幣故障因素，卡幣率極低。采用無接插件（RFID）錢箱設(shè)計，消除接插件接觸不良。采用無刷脈沖馬達(dá)消除馬達(dá)故障。

高鑒別性:
確保排除假幣
搭載業(yè)界最強(qiáng)的高清晰度圖像傳感器，實現(xiàn)全幅掃瞄，有效提高。

高維護(hù)性:
結(jié)構(gòu)簡單便于維護(hù)具有全幅高識別度圖像傳感器便于對應(yīng)新版紙幣。設(shè)備內(nèi)部空間大，開放式設(shè)計，易于檢修維護(hù)和故障處理，傳感器清掃，卡幣清除復(fù)原等作業(yè)均可在5分鐘內(nèi)完成
功能：兼有收鈔和找零功能的一體機(jī)

特點(diǎn):

體積小，功能多。
與紙幣收鈔模塊具有相同的尺寸，在更換現(xiàn)有收鈔BH時，TVM不需有任何改造。

故障少、不易卡幣
采用無電刷脈沖馬達(dá)，不會發(fā)生磨損。傳送系統(tǒng)采用高強(qiáng)度平皮帶，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，具備穩(wěn)定的傳輸性能。不采用循環(huán)模塊的卷膜方式，即便發(fā)生卡幣也很容易恢復(fù)。

日常操作簡單
日常使用只需更換1個收鈔錢箱和2個找零錢箱，沒有循環(huán)BH必要的當(dāng)天工作結(jié)束時的回收動作。收鈔錢箱采用輕便的樹脂材質(zhì)，方便操作及運(yùn)送。

便于維護(hù)
馬達(dá)等部件是背面裝置，容易更換。核心部件和傳送路徑共用，減少更換部件。識別部可單獨(dú)脫卸。

高鑒別性
采用高精度識別技術(shù)，找零時零錢會經(jīng)識別部鑒別后送出，并具備1秒1米的高速傳送能力。

適應(yīng)性強(qiáng)，全方位滿足用戶需求
找零錢箱最多可搭載4個；可根據(jù)需求，選擇TVM下部出鈔。
功能：用于自動售票機(jī)，發(fā)行IC卡

特點(diǎn):
高可靠性
采用的皮帶和滾輪等部件均為在日本專業(yè)廠家定制的產(chǎn)品，可靠性高，壽命長。

設(shè)計合理
本模塊的機(jī)構(gòu)由于沒有彎曲的傳送通道，所以對0.5mm厚的票(卡)沒有強(qiáng)行的負(fù)擔(dān)，可以提高票卡的使用壽命。結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，便于維護(hù)。

故障率低
采用獨(dú)特的抓取式出票機(jī)構(gòu)，安全穩(wěn)定無卡票。

安全性高
票箱有安全鎖機(jī)構(gòu)，不鎖定無法取下票箱。為保證運(yùn)行安全，保證車票不能輕易接觸，票箱等板金部分的螺釘均為特殊螺釘，不能用普通工具打開。

嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
通過了ISO9001認(rèn)證，內(nèi)部質(zhì)量管理體系嚴(yán)謹(jǐn)、完善，所有合作廠家均符合歐姆龍嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合日本生產(chǎn)工藝要求，所有機(jī)構(gòu)無尖銳突出，無毛刺，保證操作安全。
功能：用于自動檢票機(jī)，可回收IC卡。

特點(diǎn):
高可靠性
傳輸機(jī)構(gòu)所采用的皮帶和滾輪等部件均為在日本專業(yè)廠家定制的產(chǎn)品，安全穩(wěn)定，壽命長。模塊基本沒有卡票，大大減少維護(hù)量。

設(shè)計合理
本模塊的機(jī)構(gòu)由于沒有彎曲的傳送通道，所以對0.5mm厚的票(卡)沒有強(qiáng)行的負(fù)擔(dān)，提高票卡的使用壽命。獨(dú)特的壓票機(jī)構(gòu)保證票卡排列整齊，不會在票箱內(nèi)部直立或傾斜，大大減少卡票的幾率。結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，便于維護(hù)。

安全性高
票箱有安全鎖機(jī)構(gòu)，不鎖定無法取下票箱。為保證運(yùn)行安全，保證車票不能輕易接觸，票箱等板金部分的螺釘均為特殊螺釘，不能用普通工具打開。

嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
通過了ISO9001認(rèn)證，內(nèi)部質(zhì)量管理體系嚴(yán)謹(jǐn)、完善，所有合作廠家均經(jīng)過歐姆龍嚴(yán)格的審核、認(rèn)證，符合日本生產(chǎn)工藝要求，所有機(jī)構(gòu)無尖銳突出，無毛刺，保證操作安全。
特點(diǎn):
機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。

控制方式先進(jìn)，兼容性較強(qiáng)。
優(yōu)化管理可實現(xiàn)反應(yīng)迅速、精確控制、智能聯(lián)網(wǎng)等功能；采用分布式控制方案，能靈活實現(xiàn)客戶的需求。

安全性高，材質(zhì)優(yōu)異
在盡可能的減輕重量的情況下保證抗擊撞擊的能力，能夠吸收乘客撞擊門擋時所產(chǎn)生的能量，盡可能的保護(hù)乘客，不會對乘客造成傷害。

節(jié)能環(huán)保
可以采用閘機(jī)內(nèi)部電源，安全，可靠，節(jié)能。
特點(diǎn):
配以歐姆龍有專利的通行邏輯產(chǎn)品，既能有效防止尾隨，又能保證通行乘客的安全。

安全性高
采用聚氨酯材料中心插入金屬板的成型構(gòu)造，帶電驅(qū)動時，在關(guān)閉位置施加一定量的負(fù)荷后，為防止事故發(fā)生，會向開的方向釋放負(fù)荷。當(dāng)人體沖擊門扇超出阻止力范圍時，馬達(dá)再啟動，產(chǎn)生一定的門扇頂回人的力量，該值設(shè)定以阻止力為基準(zhǔn)，并考慮了通行乘客摔傷的危險性步行速度1.5m/sec以下的乘客能夠順暢通過，準(zhǔn)確阻擋。異常發(fā)生時不局限于阻擋，重視安全性。

可靠性高
接近開關(guān)采用獨(dú)特的凸輪檢測方式，提高了位置檢測精度和防塵性。使用DC無電刷馬達(dá)進(jìn)行速度控制，使用壽命長，使開關(guān)動作更為順暢。

結(jié)構(gòu)緊湊，可維護(hù)性高
采用左右兩用門共同化設(shè)計，并采用從通道側(cè)也可拆卸的構(gòu)造，方便維護(hù)， MTTR在30分鐘以下。結(jié)構(gòu)緊湊部件數(shù)量少，可搭載窄型箱體。
功能：
用于自動檢票機(jī)，通過通道排布的傳感器及嚴(yán)密的邏輯算法，實現(xiàn)防止尾隨及無票通過等通行控制，同時可通過身高檢測區(qū)分成人和兒童。該產(chǎn)品擁有兩個專利。

特點(diǎn):

獨(dú)特的通行檢測方式
采用歐姆龍獨(dú)自開發(fā)的“追蹤型通行檢測方式”，有效提高乘客追蹤的精度和分解能力（即使在狹窄的間隔，也能準(zhǔn)確識別多名乘客），相比傳統(tǒng)的分區(qū)式檢測，準(zhǔn)確率高，檢測錯誤大幅減少。并可以通過身高檢測區(qū)分成人和兒童，有效提高檢票機(jī)的乘客處理性能。

豐富的運(yùn)營業(yè)績
已經(jīng)安裝在我公司最新的檢票機(jī)上，有2000個通道在運(yùn)營中。

模塊構(gòu)成易于設(shè)計在檢票機(jī)中
該模塊不僅具有通行檢測的控制單元，還包括通信單元，具備與閘門、通道顯示器及檢票機(jī)控制單元通信所需的相關(guān)功能，所以容易設(shè)計到檢票機(jī)中。

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